1、与行车制动器我们常说的脚刹有所不同，行车制动是在车辆行驶过程中短时间制动使车辆停稳或者减速的，而驻车制动是在车辆停；驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？A驶入紧急避险车道B使用发动机制动C使用驻车制动器。

2、缓速器可以持续无磨损地为车辆提供制动力，减少行车制动器90%使用频率，使制动器一直保持在冷态，能有效应对紧急刹车，较低的；减少行车制动器80%90%的使用频率，使制动器一直保持在冷却状态，能有效应对紧急刹车，同时减少制动器的磨损，可使制动器的。

3、维学院 ，送你一个卡车资料平台发动机排气蝶阀制动 就是常说的排气制动阀，利用发动机排气阻力反向作用于传动系统泄气式发动机制动器 泄气制动器工作时，将排气门打开一个间隙；在行驶过程中，一般都使用行车制动器，帮助车辆减速停车，只有在紧急情况下才会使用驻车制动器制动踏板操作要领包括缓慢制动。

4、6 首先，行车制动器也就是脚制动，行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用的6 其制动效果是四个车轮同时由刹车片摩擦产生阻力发挥作用的同样，方式也分为两种，一种是盘式刹车从侧面夹住刹车盘进行制动，一种是鼓式刹车两个摩擦片上下夹着进行制动6 而驻车制动器俗称手刹，在汽车停车后刹车用的，防止车因为路面不平而前后滑行6 它的制动方式也是盘式刹车和鼓式刹车这两种6 所以，从上面的介绍我们可以了解到，行车制动器就是汽车开动的时候使用，而驻车制动器也就是汽车停止的时候使用6 这两者缺一不可在开车时控制车速需要用到行车制动器，用脚去控制而在停车时，需要拉住手刹，这样才能固定住车子。

5、变速杆切换变速箱内齿轮结合改变汽车行驶方向与行驶数度的操纵装置 俗称档 挂挡摘档的档 1档2档3档4档倒挡的档离合器是控制汽车发动机与变速箱的结合与分离的操纵装置 踩离合，抬离合的离合， 科目二的精髓就在于如何完美的控制离合器行车制动器俗称脚刹车，控制汽车四个车轮的停止与起步装置 踩刹车啊！ 的刹车，大部分要配合离合器使用驻车制动器俗称手刹车，控制停驶的汽车原地不动，制动力很小 俗称手刹， 拉手刹啊的手刹， 不拉手刹直接不及格！谨记油门踏板改变汽车发动机的转速，增强或减小发动机输出功率的操纵装置 俗称油门，给油啊！踩油门加速啊的油门，科目三的重点！最右边那个。